LONGMARCH

LONGMARCH

Chaoyang Long March Tire Co., LTd расположена в городе Чаоян провинции Ляонин. Компания была основана в январе 2003 года, занимает территорию 300 000 квадратных метров. Компании принадлежит производственное оборудование, технология и опыт производства первых ЦМК (цельнометаллических) шин для грузовых машин в Китае, это профессиональный производитель ЦМК шин. В компании трудится 1500 человек, производственная мощность 1,5 млн шин в год.

Политика качества:

Благодаря строгим требованиям управленческого персонала постоянно продолжается улучшение производственного процесса и первоклассного сервиса для клиентов.

Копания занимает 57 место в рейтинге шинных производителей за 2010 год.

История:

2003 год январь, компания приобрела производственную линию ЦМК шин изначально принадлежащую Liaoning Tire Group, чья производственная мощность была 350.000 шин в год. Компания пригласила специалистов из компании Dunlop на свою фабрику для внедрения технологииDunlop.

2004 год – производственная мощность достигла 550.000 шин в год

2005 год – производственная мощность достигла 750.000 шин в год

2008 год – производственная мощность достигла 950.000 шин в год

2010 год – производственная мощность достигла 1.200.000 шин в год

2011 год – производственная мощность достигла 1.500.000 шин в год.

Конкурентные преимущества:

Оборудование -

Основное производственное оборудование импортировано из Германии, Италии, Японии, Голландии и закуплено также на внутреннем рынке у известных производителей, оно соответствует требованиям к оборудованию для производства высококачественных радиальных грузовых шин.

Линия по производству -

Материал боковины каркаса производится на современной линии из трех различных резиновых смесей.

Охлаждающая линия работает на воздушном охлаждении (не используется вода).

Двойной экструдер:

Используется при производстве материала с низким сопротивлением качению.

Линия по производству бортовых колец использует двойную оплетку.

Сборочная машина с тремя барабанами:

Во время сборки на боковину наносятся технологические отверстия, предназначенные для выхода воздуха.

Место установки деталей борта производится с высокой точностью.

В процессе сборки применяется 4 слоя брекера и каркас.

Гидравлическая пресс-форма:

Высокая точность, высокая эффективность нагрева, неизменный температурный режим

Контроль сырья –

Лаборатория испытания на химический анализ, инфракрасный спектр, испытания физических, механических свойств материала, тест на растяжение.

Предварительная производственная инспекция –

Каждый материал, составляющий шину, проходит различные испытания.

Инспекция готовой продукции –

Состоит из 9 тестов включающих рентген, показатели внешнего вида, динамическая балансировка, голография, силовая однородность, устойчивость износу, нагрузка, соответствие борта размеру колеса.

Используется современный немецкий рентгеновский аппарат с высоким разрешением, японский балансировочный станок, линия испытаний шин под нагрузкой, линия испытаний на устойчивость к износу, немецкая голографическая машина.

Импорт

Импорт охватывает Северную и Южную Америку, Европу, Африку, Австралию, Азию, всего 65 стран и регионов, бескамерные шины Long March полностью востребованы заграницей. На европейском и американских рынках продукция пользуется доверием, украинский завод по производству автобусов полностью перешел на комплектацию шинами Long March, фабрика известна как лучший поставщик в Китае.

ЦМК радиальные грузовые шины выпускаются в двух сериях.

Камерные и бескамерные шины выпускаются в 43 спецификациях, 39 моделях, 172 видах.

Камерные шины – 13 спецификаций, 32 модель, 69 видов.

Бескамерные – 27 моделей. 103 вида

Обычный профиль – 10 спецификаций, 20 моделей, 43 вида.

Низкий профиль – 20 спецификаций, 22 модели, 60 видов.